Um problema mecânico surgido na coluna da direcção do Zytek 09S do Quifel ASM Team impediu hoje o piloto português Miguel Pais do Amaral de terminar a prova de abertura da temporada de 2010 do Le Mans Series disputada no circuito francês de Paul Ricard – uma corrida que a equipa portuguesa chegou a comandar na sua fase inicial.

Acabou por ser um fim-de-semana nada feliz para o Quifel ASM Team, que defende o título da classe LMP2 conquistado na época passada, pois para além da quebra na direcção que acabou ditar o abandono do seu carro na fase final da corrida, já antes o azar batera à porta da equipa, quando o Zytek 09S então tripulado por Miguel Pias do Amaral sofreu um toque na traseira provocado por outro concorrente, o que determinou uma demorada paragem na box para reparar os estragos e ditou a perda de várias voltas para os mais rápidos.

“Foi uma pena ter acontecido o problema na direcção, pois o Olivier Pla estava a andar muito bem e a recuperar posições na fase final da corrida”, lamentou Maurício Pinheiro, team-manager do Quifel ASM Team, para quem a corrida de Paul Ricard confirmou que o presente campeonato está muito competitivo, com grande equilíbrio entre várias equipas, embora o carro da equipa Strakka Racing evidencie alguma supremacia neste momento, muito devido ao seu motor Honda.

Para António Simões, director do Quifel ASM Team, a corrida até tinha começado bem, comprovando o acerto da escola dos pneus de composto mais duro, pois isso permitiu ganhar tempo mas primeiras idas às boxes e chegar mesmo à liderança da corrida: “O carro esteve algo difícil de guiar mas os pilotos foram fantásticos e, sem os azares que nos atingiram, por certo teríamos terminado no pódio”, sustenta Simões, que prevê um campeonato disputadíssimo e acredita ser possível fazer evoluir rapidamente o Zytek 09S da equipa, assegurando-lhe elevados níveis de fiabilidade.

Uma opinião partilhada por Miguel Pais do Amaral: “Estamos perante um campeonato fantástico e o azar não vai aparecer sempre”.